TTO - Ông Nguyễn Hồng Lộc - trưởng phòng kế hoạch cảng Vũng Rô cho biết khoảng 7.200 tấn cát xây dựng của các doanh nghiệp đổ đống tại cảng suốt từ tháng 6-2017 đến nay chưa biết đến khi nào mới giải phóng.
Cát đổ đống, chiếm gần hết mặt bằng cảng Vũng Rô suốt ba tháng qua vì lệnh cấm của UBND tỉnh Phú Yên - Ảnh: V.TR.
"Thời gian lưu bãi kéo dài ngoài việc gây thiệt hại cho doanh nghiệp còn có nguy cơ gió thổi cát bay vào khu dân cư gây ảnh hường đến người dân và bị sóng đánh trôi xuống biển" - ông Lộc nói.
Theo ông Lộc, tháng 5-2017, một số doanh nghiệp ở tỉnh Phú Yên vận chuyển cát bằng đường bộ đến cảng Vũng Rô rồi bốc dỡ xuống tàu chở vào TP.HCM và các tỉnh phía Nam.
Từ ngày 31-5 đến 10-6, các doanh nghiệp đã giao cho tàu 27.000 tấn cát. Tuy nhiên vào ngày 12-6, phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Nguyễn Chí Hiến chỉ đạo các cơ quan chức năng tập trung kiểm tra các doanh nghiệp khai thác mỏ có bán cát ra ngoài tỉnh; những trường hợp có đầy đủ hồ sơ, thủ tục thì cho phép tiếp tục vận chuyển. Các trường hợp còn lại đều phải tạm dừng.
Thời điểm này tại bãi rộng 2.500m2 của cảng Vũng Rô còn tồn 7.200 tấn cát. Suốt từ đó đến nay tỉnh chưa có chỉ đạo nào mới nên không thể giải phóng được.
Theo Bộ Xây dựng, việc UBND tỉnh Phú Yên chỉ đạo tạm cấm vận chuyển cát ra khỏi tỉnh là trái với chỉ thị số 03/CT-TTg ngày 30-3-2015 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường hiệu lực thực thi chính sách, pháp luật về khoáng sản.
Chỉ thị này yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương: "Thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc bãi bỏ quy định cấm, tạm cấm vận chuyển khoáng sản ra khỏi địa phương".
Cảng Vũng Rô và các cơ quan chức năng tỉnh Phú Yên cũng đã kiến nghị bãi bỏ lệnh cấm này nhưng hiện UBND tỉnh chưa quyết định.
Cát đổ đống ở cảng Vũng Rô