Người phụ nữ Việt kiều mất chồng con trong tai nạn 5 người chết

Trưa 31/5, nhà đại thể Bệnh viện đa khoa Thủ Đức, TP HCM, có rất đông người nhà của 5 nạn nhân tử vong trong chiếc ôtô con bị container đâm trên quốc lộ 1A. Trong khi nhiều người khóc nức nở, bà Huỳnh Thị Cẩm (Việt kiều Mỹ) lại tỏ ra bình tĩnh hơn dù vừa mất chồng, vợ chồng con gái và người thân khác trong tai nạn.

"Gia đình tôi vừa về nước bốn hôm trước. Chúng tôi lập kế hoạch để sáng nay đi chùa Gia Lào, Đồng Nai, kết hợp làm từ thiện", bà Cẩm cho biết.

Sáng nay, đoàn hành hương trên xe 45 chỗ xuất phát từ xã Vĩnh Lộc (huyện Bình Chánh). Đến phường Tam Bình (quận Thủ Đức), họ nhập với ôtô con chở gia đình bà Cẩm lúc đó đang ở nhà con gái nuôi Đinh Thị Hồng Yến. Chị Lý Thanh (31 tuổi) - con gái bà - được phân công qua xe 45 chỗ phát bánh mì cho mọi người ăn sáng. Tuy nhiên, do Thanh nói muốn ngồi chung xe với chồng và cha nên bà Cẩm lãnh trách nhiệm này.

Từ Tam Bình, chị Yến cầm lái xe Toyota có tất cả 5 người chạy theo ôtô khách 45 chỗ. Đi được khoảng 15 phút, khi hai xe nối đuôi nhau chờ đèn đỏ tại giao lộ gần Khu công nghiệp Linh Trung (Thủ Đức) thì bất ngờ xe đầu kéo container từ phía sau đâm vào xe 4 chỗ khiến nó chồm tới húc đầu đuôi ôtô 45 chỗ. Cú tông cực mạnh khiến xe Toyota bị ép chặt giữa hai ôtô, biến dạng và bị hai bánh container chồm lên. 5 người tử vong ngay sau đó.

“Tai nạn thảm khốc nhưng lạ lùng là thân xác chồng con tôi lành lặn. Vợ chồng nó ra đi cùng nhau, chồng tôi cũng đi nhẹ nhàng. Âu đó cũng là duyên kiếp…”, bà Cẩm nhẹ giọng.

Bà Cẩn tỏ ra bình tĩnh khi mất cả chồng, con gái, con rể trong tai nạn thảm khốc. Ảnh: Duy Trần

Ông Lý Văn Tám (72 tuổi, anh chồng bà Cẩm) cho biết thêm, vợ chồng em ông năm nào cũng về nước thuê xe cùng bà con, hàng xóm và những người nghèo ở khu vực Vĩnh Lộc (Bình Chánh) đi chùa làm công đức. Sáng nay, ngồi trên xe 45 chỗ ông nghe một tiếng “rầm” rất lớn, mọi người trên xe nhào về trước. “Lúc đó tôi điếng người vì xe 4 chỗ của con cháu tôi dừng đèn đỏ ngay phía sau. Xuống xe, tôi chỉ biết đi qua đi lại nhìn chiếc xe đã hóa thành đống sắt. Em tôi, các cháu tôi nằm bên trong”, giọng ông lão lạc hẳn.

Là một trong những người đầu tiên có mặt tại hiện trường, ông Lã Bình Sơn (52 tuổi) cho biết bị đánh thức bởi tiếng va chạm mạnh của kim loại, tiếp đó tiếng còi xe inh ỏi, khác lạ. Từ căn nhà đối diện cổng Khu chế xuất Linh Trung, ông chạy ra xem thì đã thấy rất đông người. "Tôi cứ tưởng đánh nhau chứ không nghĩ tai nạn thảm khốc như vậy. Chiếc xe du lịch bị container cán bẹp, nếu đứng xa sẽ không nhìn thấy. Có tiếng kêu cứu yếu ớt của cô gái bên trong nhưng chỉ được một lúc", ông Sơn cho biết.

Hiện trường lúc đó rất hỗn loạn, nhiều người thân trong đoàn đi chùa của các nạn nhân ngất lịm hoặc vật vã khóc. Hàng chục người dân, bảo vệ khu chế xuất rồi công an địa phương... tìm cách đưa các nạn nhân ra ngoài nhưng bất thành. Chiếc xe hơi nằm dưới bánh trước xe container và bị cuộn tròn, kẹp cứng 5 người.

Gần một giờ sau hai xe cứu hộ được điều đến. Một chiếc nhấc và kéo đầu container lùi lại, chiếc khác kéo ôtô bị nạn ra. Sau đó tiếp tục kéo giãn ôtô, nắp capô, khung ghế để lần lượt đưa các nạn nhân ra ngoài. “Các nạn nhân đều bị cuốn lại. Cô gái, có thể là người kêu cứu lúc nãy, được đưa ra đầu tiên nhưng cũng không qua khỏi. Người phụ nữ lái xe được đưa ra sau cùng”, ông Sơn nói.

Chiếc oto 4 chỗ biến dạng sau cú tông mạnh của xe container. Ảnh: Duy Trần

Theo khai nhận ban đầu của tài xế Võ Văn Răng (48 tuổi, ngụ quận Thủ Đức), sáng sớm nay là ngày nghỉ nên ông chạy xe (không có thùng container) về bãi gần cảng Cát Lái. "Khi đổ dốc cầu vượt Linh Trung, phát hiện xe mất thắng nhưng tôi không xử lý được và đã tông thẳng vào các xe đang dừng đèn đỏ phía trước", tài xế Răng khai với cơ quan công an.

Còn theo thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, biểu đồ vận tốc ghi lại trên thiết bị giám sát hành trình cho thấy, thời điểm gây tai nạn, xe container chạy với tốc độ 55 km/h.

Trong báo cáo nhanh gửi Bộ Giao thông, Cục Đăng kiểm cho biết, chiếc xe đầu kéo gây tai nạn trong ngày cuối cùng trước khi đến hạn đăng kiểm định kỳ. Theo dữ liệu kiểm định, xe đầu kéo nhãn hiệu International được sản xuất vào năm 1994 tại Mỹ, được kiểm định gần nhất ngày 2/3 và có hạn đến 1/6.

Duy Trần - An Nhơn